箱根駅伝第93回コースと区間の特徴と見どころ、交通規制や観戦マナーと禁止事項

第6区芦ノ湖～小田原（20.8km）

第５区は上りこの第６区は下り坂が主となりスピード勝負、しかし始めの４キロは上ぼりその後、下って行くので体に負荷がかかりやすくペースを間違えスピードを出しすぎ勝敗にも変化が出てきます。

第7区小田原～平塚（21.3km）

山岳地帯で冷え込みやすく、太陽の光を直接うけ走りのも影響を与えてコース中盤より上り下りのアップダウンが激しくなるコースで自然も相手にしていく第７区だが10区間中最も走りやすい区間と言われる。

第8区平塚～戸塚（21.4km）

優勝争いが始まるのが８区、３区同様海風が吹き後半の遊行寺坂があり実力のある選手が走ることが多い区間

第9区戸塚～鶴見（23.1km）

各校のエース級が走る復路最長区間です

9区ではたすきがつなげられず、無念の繰り上げスタートとなる大学もいくつか出てきます

第10区鶴見～大手町（23.0km）

ラストスパートとなる最終区間、10区ドラマが生まれるラストラン、いつもゴールのテープを切る瞬間が楽しみで選手の疲れている中、笑顔でゴールを迎える姿を見ることができるのがいいですよね。

この第10区を走る選手は相当なプレッシャーがあるのではないでしょうか？今の順位より上を目指すのは全区間共通ににしてもこの区間で最後ですからそれが各校の成績になりますし順位を落とし優勝争いから退いた利したらなおさらプレッシャーに負けず走り抜けて自己ベストゴールを迎えてほしいです。

第93回東京箱根間往復大学駅伝競走交通規制のお知らせ・東京

第93回東京箱根間往復大学駅伝競走交通規制のお知らせ・神奈川

第93回東京箱根間往復大学駅伝競走チームエントリー

応援マナーと禁止事項

○脚立を使っての応援は危険です。
○ガードレールや橋など、沿道公共物への横幕、旗、幟等のくくりつけは、
道路交通法違反行為です。
○自動車、自動二輪車、自転車等の車両による応援は危険であり、交通渋滞
を招きます。
○混雑緩和と、応援者の場所取りなどによる混乱を避けるため、スタート地点、
フィニッシュ地点、中継所の前後100m以内では出場校を示す物は掲出
できません。
例）校旗、部旗、その他、大学を標示する横幕、旗、大学新聞の配布等。
○道路上での応援は危険です。必ず歩道から応援してください。
○選手は歩道寄りギリギリを走ってきますので、歩道から手や身体を乗り
出しての応援は危険です。
○コース周辺での無人飛行機（ラジコン、ドローン）の操縦、飛行、自撮り棒の
利用はできません。